Соединенные Штаты понижают японские авторизации до 15%: конкурентоспособный ландшафт японских автопроизводителей в Соединенных Штатах.

Соединенные Штаты понижают японские авторизации до 15%: конкурентоспособный ландшафт японских автопроизводителей в Соединенных Штатах.

Недавно правительство США объявило, что оно снизит тарифы на импортируемые автомобили в Японии с 25% до 15%, и эта корректировка политики быстро стала горячей темой в глобальной автомобильной промышленности. Сокращение тарифов не только окажет глубокое влияние на планировку японских автопроизводителей на рынке США, но также изменит конкурентную среду внутренней автомобильной промышленности в США. Ниже приведен анализ, основанный на горячих данных по сети за последние 10 дней.

1. Политика и реакция на рынке

На этот раз фоном пониженных японских автомобильных тарифов Японии является пересмотром торгового соглашения между двумя странами. Данные показывают, что доля автопроизводителей на рынке США неуклонно увеличивалась в последние годы, а снижение тарифов еще больше повысит их цену конкурентоспособности. Ниже приведено сравнение популярности поиска связанных тем за последние 10 дней:

2. Анализ потенциальных преимуществ японских автопроизводителей

После того, как тарифы будут снижены, цены на продажу крупных японских автопроизводителей в Соединенных Штатах, как ожидается, будут снижены на 5%-8%, что напрямую увеличит свою долю рынка. Ниже приведены прогнозы по корректировке данных о продажах и адаптации трех основных японских автомобильных компаний в Соединенных Штатах в 2023 году:

3. Влияние на домашних американских автопроизводителей

Местные американские автомобильные компании, такие как Ford и General Motors, столкнутся с большим конкурентным давлением. Данные показывают, что макет японских автопроизводителей в новом энергетическом поле также будет ускоряться из -за сокращения тарифов. Ниже приведены недавняя эффективность рыночной деятельности домашних американских автопроизводителей:

4. Мнения отраслевых экспертов

Многие отраслевые эксперты считают, что сокращение тарифа ускорит «японскую» тенденцию американского автомобильного рынка. Кеничи Ямада, профессор экономики в Университете Токио, отметил: «Преимущества японских автопроизводителей в области гибридной и электрификации будут дополнительно усилены». В то же время Американская ассоциация автомобильной промышленности призвала правительство увеличить субсидии на местных автопроизводителей.

5. Прогноз будущих тенденций

Основываясь на данных и анализе всех сторон, американский автомобильный рынок может показать следующие тенденции в течение следующих 1-2 лет:

1. Доля рынка японских автопроизводителей увеличится до более чем 35%;
2. Американские автомобильные компании могут ускорить преобразование электрификации, чтобы справиться с конкуренцией;
3. Потребители получат выгоду от снижения затрат на покупку автомобиля, вызванных ценовыми войнами.

Эта корректировка тарифов является не только изменением торговой политики, но и важным узлом в эволюции глобальной структуры автомобильной промышленности. Последующее развитие заслуживает непрерывного внимания.